还有不少地区，本是以“点对点”客流为主的机场，却规划了远超实际吞吐需求的大型候机楼和中转区域。既造成机场投入产出比低、运行效率不佳，也让旅客承担过高时间成本，出行体验大打折扣。
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第二件事，是中科第五纪在近期接连完成Pre-A及Pre-A+轮融资，两笔交易在一个月之内完成，规模达数亿元。其中，Pre-A轮由红杉中国领投，东方富海跟投；Pre-A+轮由芯能创投、优山资本联合领投，清控金信跟投。